Construit presqu’entièrement en souterrain, le garage comprend l’aménagement de 10 voies de stationnement et d’entretien pour des rames de métro. À la surface, trois bâtiments donnent accès au garage et permettent son exploitation. Le travail de notre équipe en architecture —STGM / Jodoin Lamarre Pratte / Bisson Fortin architectes en consortium—, ne s’y est d’ailleurs pas limité en participant à l’entièreté du projet : accès, espaces techniques, de travail et de repos, quincaillerie, métaux ouvrés, autant d’éléments nécessaires au bon fonctionnement du garage.